台南市議會第4屆第7次定期會議事今(19)日市政總質詢，由市議員蔡秋蘭、許至椿進行質詢，台南市長黃偉哲率各局處首長列席備詢，針對議員質詢事項，台南市政府回應如下：

【大北門區魚塭塭堤堆置磚石漁民遭罰 黃偉哲：將邀集中央開會討論解決方案】

針對議員關心七股、將軍、北門等沿海魚塭漁民，因以碎石磚塊構築魚塭塭堤，陸續遭內政部「衛星空拍變異點系統」通報後，移送市府以違反區域計畫法開罰。市長黃偉哲表示，養殖漁民為維護魚塭塭堤鋪設碎石磚塊，不可能以垃圾、有害物質放置在自家土地，但市府如要設置自治條例為漁民解套，立法過程需要較長時間，就現階段而言，市府將主動邀集漁業署及相關單位，共同研商規劃管理辦法，以協助在短期內解決這類問題，讓漁民更加安心。

農業局說明，本案前已多次向中央請示，但農業部仍維持碎磚石混凝土於魚塭塭堤使用非屬合法使用之解釋，因此農業局已於114年6月19日、114年7月1日及9月2日辦理3場宣導說明會，向養殖漁戶宣導正確使用方式及申請合法使用。在違反使用部分，漁民若能舉證係遭惡意偷倒等非行為人者，或屬行政罰法第13 條之緊急避難行為，得予免罰並給予改善期，其餘未能舉證者，仍應依區域計畫法裁處。

農業局長李芳林表示，類此違規裁罰案件共計17件，目前仍暫緩執行，而本市114年遭丹娜絲風災及水災影響災情慘重，將持續協助漁民爭取中央函釋或施作工法的調整。

【西港東外環道路因保留老樹彎折 工務局：將再辦理現勘評估尋求最佳方案】

針對西港東外環道路因保留老蓮霧樹而造成道路彎折，議員關心用路人行車安全與舒適性，並建議市府再次辦理現地會勘，評估道路取直的可行性。對此，工務局表示，將採納議員建議，後續將再邀集相關單位前往現地勘查，研議更合適的改善方案，在兼顧交通安全、樹木保護及地方文化保存下，尋求最佳平衡。

工務局說明，西港東外環道路已於109年完工，當時工程規劃期間，依據台南市珍貴樹木保護委員會決議，原地保留老蓮霧樹。當時考量蓮霧樹與道路距離有限，已預留約1.05公尺寬度，降低車輛誤撞風險，並兼顧道路通行需求。相關設計亦尊重台南市珍貴樹木保護委員會及文化部文資局保存珍貴樹木與歷史文化的原則，在兼顧文化保存與交通功能下進行調整。

針對議員反映民眾仍有撞擊情形，工務局表示，將再就現行道路使用狀況、安全性及改善空間進一步評估，並透過現地會勘蒐集各方意見，研議是否有優化道路線形或提升安全設施的可能性，以維護用路人安全。

【中西區來亞大樓拆除進度 工務局：目標今年底前完成整體拆除工程】

針對議員關心中西區府前路來亞大樓拆除工程進度，工務局說明，該大樓因多次發生外牆磁磚及部分女兒牆掉落情形，已對公共安全造成疑慮；又受今年初地震影響，經勘查後判定為危樓，並張貼紅單警示。後續由台南市土木技師公會進行現地鑑定，確認建物混凝土及鋼筋強度均嚴重不足，主要梁、柱及樓版已有明顯損壞，基於公共安全考量，須儘速辦理拆除作業。

工務局指出，來亞大樓拆除工程總經費為4,500萬元，已於115年4月1日正式開工，工程將分三階段辦理。第一階段自4月至6月底進行各樓層室內裝潢及廢棄物清除，同時加強各樓層結構支撐，並改善鷹架與防塵等安全防護設施。第二階段將自高樓層開始拆除，預計採小型機具搭配人力方式，由上而下拆除7樓至12樓，並同步於地下室澆置CLSM水泥基材料，以增加建物自重、防止結構上浮，預計於7月至11月中旬完成。第三階段則將使用長臂式機具，自外部拆除1樓至6樓，目標於今年底前完成整體拆除工程。

工務局進一步表示，目前已加緊辦理內部清理及廢棄物移除作業，並同步進行安全支撐及防護設施巡檢，以確保後續拆除工程安全無虞。另考量周邊交通及居民通行需求，第一、二階段施工期間不會於道路上進行作業，僅視施工需要實施臨時性交通管制；第三階段則將利用大智街進行施工，並維持周邊住戶出入通行權益。市府亦已於115年3月25日開工前向周邊住戶辦理施工說明，並取得地方共識。